NORMALIZACJA PN-EN w dziedzinie polimeroasfaltów drogowych

W dziedzinie polimeroasfaltów drogowych nie ustanowiono dotychczas ani polskiej normy ani normy europejskiej. W Polsce za dokument odniesienia służą Aprobaty Techniczne IBDiM wydawane dla każdej grupy produktów jednego producenta. 

Właściwości i podział polimeroasfaltów  w Aprobatach Technicznych wzorowane są na Tymczasowych Wytycznych Technicznych  Polimeroasfalty Drogowe TWT-PAD-97 (obecnie TWT-PAD-2003).

W ramach prac CEN przygotowywany jest projekt normy europejskiej na polimeroasfalty drogowe prEN 14023. Projekt ten jest na wstępnym etapie przygotowań i jego ustanowienie zajmie jeszcze dość długi okres czasu. W trakcie przygotowania są dopiero normy czynnościowe dla polimeroasfaltów. Część z nich jest oparta na znanych i stosowanych w naszych laboratoriach procedurach np.:
- oznaczanie nawrotu sprężystego (prEN 13703, w Polsce opisane w TWT-PAD),
- oznaczanie stabilności w trakcie magazynowania czyli test tubowy (prEN 13399, w Polsce opisany w TWT-PAD). 

Pozostałe metody opierają się na testach, które dotychczas wykonywały zwykle instytucje badawcze między innymi: 
- oznaczanie lepkości dynamicznej dla asfaltów modyfikowanych,  
- lepkościomierz typu płytka i stożek (pr EN 13702-1) 
- oznaczenie dyspersji polimeru w polimeroasfalcie (pr EN 13632).  

Norma przedmiotowa zostanie zatwierdzona dopiero po zatwierdzeniu wszystkich norm czynnościowych. Z tego powodu, do momentu ustanowienia normy EN 14023 należy kierować się wymaganiami krajowymi, np. w postaci znowelizowanych TWT-PAD lub innym dokumentem obejmującym ten rodzaj produktów.

Opracował K.Błażejowski na podstawie publikacji: Błażejowski K., Biedroń J., NORMY EUROPEJSKIE W DZIEDZINIE ASFALTÓW DROGOWYCH. Jachranka XI.2003

 Data ostatniej aktualizacji: 14 października 2006
Witryna istnieje od stycznia 1999 r.

Optymalizowane dla rozdzielczości 800x600, IE 4+

Webmaster road.pl
Copyright 1999 - 2005  by Krzysztof Błażejowski
zasady korzystania z witryny www.road.pl