|
|
|
Niestety Polska leży w klimacie niezbyt przyjaznym dla nawierzchni drogowych (kolejni ministrowie finansów RP poddają się temu klimatowi). Tradycyjne (konwencjonalne) asfalty nie są w stanie spełnić wszystkich wymagań stawianych drogom przez użytkowników. A więc najczęściej mamy: powoli jadące samochody ciężarowe + upalne lato = koleiny szybkie spadki temperatury w zimie = spękania poprzeczne Jedną z najszerzej znanych na świecie metod przeciwdziałania powyższym zjawiskom jest zastąpienie konwencjonalnego asfaltu - polimeroasfaltem. Polimeroasfalt jest to asfalt drogowy zawierający specjalnie dobrany polimer. W wyniku odpowiednich procesów technologicznych następuje połączenie polimeru i asfaltu i, w konsekwencji, otrzymujemy produkt o niezwykłych właściwościach, który... zwiększa odporność nawierzchni na koleinowanie i pękanie. Zwykle do modyfikacji asfaltów stosuje się 2 rodzaje polimerów: elastomery i plastomery. Dlatego polimeroasfalty nazywają się odpowiednio - elastomeroasfaltami i plastomeroasfaltami. W naszym kraju pierwszy produkcji elastomeroasfaltu odbyły się w 1993 r.w Rafinerii Trzebinia i w lipcu 1994 r. w Zakładach Izolacja w Zduńskiej Woli. Do produkcji polimeroasfaltów wykorzystuje się specjalne instalacje wyposażone zwykle w specjalne młyny ścinające. Przez kilka następnych lat oferta polimeroasfaltów znacznie się rozszerzyła, choć produkowane są tylko elastomeroasfalty. Torują sobie one drogę na rynku i miejmy nadzieję, że ich udział w budowie dróg będzie wzrastał. Od ok. 2000 r. udział polimeroasfaltów w rynku (ilościowo) daje nam całkiem przyzwoite miejsce w Europie. Zastosowanie polimeroasfaltów to głównie drogi obciążone ciężkim ruchem, nawierzchnie na mostach i mieszanki specjalne takie jak cienkie warstwy. Od 2003 r. zarządzeniem GDDKiA wszystkie warstwy ścieralne na drogach krajowych o obciążeniu KR5 i KR6 muszą być wykonywane z polimeroasfaltem. Wykaz producentów polimeroasfaltów w Polsce
Dodatkowe informacje można znaleźć w następujących publikacjach:
Oraz w materiałach publikowanych przez producentów.
|
|
Data ostatniej
aktualizacji:
14 października 2006 Optymalizowane dla rozdzielczości 800x600, IE 4+
Webmaster
road.pl
|