Katalog Nawierzchni Podatnych


  

   

    

in English

in Deutsch

Espanol

en francais
   

Ustaw jako startową
 Dodaj do ulubionych

 
Powiadamiacz

Jeśli chcesz powiadomić kogoś o tej witrynie wpisz jego adres email

 

 

 

Katalog Typowych Konstrukcji
Nawierzchni Podatnych 
i Półsztywnych

 

GDDP 1997

 

 

 

W 1997 r. Dyrektor Generalny Dróg Publicznych zalecił do stosowania nowy Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych. Jego poprzednik, Katalog Typowych Konstrukcji Jezdni Podatnych wydany został w 1977 r. i znowelizowany w 1983 r. przestał już być aktualny w swoich rozwiązaniach technicznych. Znaczne zwiększenie natężenia ruchu i udziału pojazdów ciężkich na naszych drogach w latach 90. spowodowało dobrze widoczne skutki w postaci zniszczeń zmęczeniowych czy kolein.

 

W pierwszej połowie lat 90. rozpoczęto w IBDiM prace nad uaktualnieniem konstrukcji katalogowych. W początkowym okresie powołana przez IBDiM grupa robocza opracowała "mały" katalog obejmujący tylko nowe nawierzchnie autostradowe. W następnych latach, już na zlecenie GDDP, rozpoczęto tworzenie "pełnego" Katalogu.

Obliczenia nowych konstrukcji nawierzchni wykonano przy wykorzystaniu metod mechanistycznych. Materiały nawierzchniowe charakteryzowano przez moduły sprężystości i sztywności oraz współczynnikiem Poissona. Trwałość zmęczeniową przyjmowanych wariantów konstrukcji sprawdzano stosując różne kryteria: Instytutu Asfaltowego (USA), CSIR (RPA), BRRC (Belgia).

 

W nowym Katalogu: 

 

zmieniono sposób podziału ruchu na kategorie, co było skutkiem znacznego wzrostu liczby pojazdów ciężkich w sieci drogowej. Wprowadzono kategorie ruchu od KR1 do KR6, likwidując pojęcia "ruch lekki", "ruch ciężki" itd. Dla kategorii KR6 (największe natężenia ruchu) liczba osi obliczeniowych (100 kN) na dobę przekracza 2000,

 

założono, że dopuszczalne obciążenie osi pojedynczej pojazdu wynosi 100 kN (10 ton) oraz uwzględniono w sposobie wyznaczania liczby osi obliczeniowych występowanie pojedynczych osi 115 kN (11,5 tony),

 

przyjęto, że okres obliczeniowy żywotności nawierzchni wynosi 20 lat,

 

zwiększono grubości asfaltowych warstw ścieralnych i wiążących oraz zwiększono udział mieszanek gruboziarnistych, 

 

wprowadzono możliwość stosowania nowych technologii np. cienkich warstw ścieralnych na gorąco, polimeroasfaltów itd.

 

 

    

Spis treści Katalogu:

 

1. Wprowadzenie 

2. Określenia 

3. Obciążenie ruchem 

4. Warunki gruntowo-wodne 

5. Projektowanie konstrukcji nawierzchni według Katalogu 

6. Typowe konstrukcje nawierzchni 

7. Przykłady 

8. Istotne zmiany w stosunku do poprzedniego Katalogu 

9. Wykaz związanych norm, przepisów i literatury

 

Załącznik A: zalecenia technologiczne 

Załącznik B: założenia projektowania typowych konstrukcji nawierzchni

   

  

30.12.2003 r. pismem GDDKiA zmieniono tablice zawierające listę lepiszczy asfaltowych przeznaczonych do określonych warstw nawierzchni. Pobierz plik PDF ze zmianami.

 

 

 

Katalog można zamówić w IBDiM (fax 0-prefix-22 811-17-92).

 

 

 

Opracował: K.Błażejowski (C)

 

 

 Data ostatniej aktualizacji: 14 października 2006
Witryna istnieje od stycznia 1999 r.

Optymalizowane dla rozdzielczości 800x600, IE 4+

Webmaster road.pl
Copyright 1999 - 2005  by Krzysztof Błażejowski
zasady korzystania z witryny www.road.pl