|
|
|
(Pełny tekst artykułu dostępny jest w module Download)
Specjalizacja zawodowa inżynierów i techników komunikacji (skrót artykułu M.Kossakowskiego z Drogownictwa 12/1999 publikujemy za zgodą SITK)
Założenia specjalizacji zawodowej Specjalizacja zawodowa, jako możliwość poziomego awansu zapewniającego podniesienie rangi zawodu, istnieje już około 30 lat w odniesieniu do inżynierów i ponad 12 lat w odniesieniu do techników. W tych okresach nadano w Polsce ponad 7500 tytułów Specjalistów, w tym około 220 specjalistom z zakresu komunikacji.
Specjalistą, według poglądów środowiska NOT-owskiego, jest osoba: - posiadająca współczesną, stale aktualizowaną wiedzę w danym obszarze techniki oraz umiejętność praktycznego korzystania z niej w pracy zawodowej,- potrafiąca podać sposób rozwiązania określonego problemu techniczno-organizacyjnego , - mająca udział w nowoczesnych, poważniejszych, rozwiązaniach z ew. patentami i publikacjami, - prezentująca wysoki poziom etyki, dbająca o reputację zawodową, rzetelną ocenę rozwiązań, uczciwe i bezstronne wyrażanie opinii. [...] Proces nadawania specjalizacji zawodowej Od 1994 r. proces specjalizacji jest realizowany przez Federację Stowarzyszeń Naukowo- Technicznych NOT. W dziedzinie komunikacji, Stowarzyszeniowa Komisja ds. Specjalizacji Zawodowej Inżynierów i Techników Komunikacji, powołana przez Zarząd Krajowy SITK, prowadzi postępowanie specjalizacyjne, w wyniku którego nadawane są dwa stopnie specjalizacji zawodowej. Komisja działa pod przewodnictwem prof. Henryka Bałucha, grupując specjalistów z dziedzin techniki, w których są nadawane stopnie specjalizacji. Komisja ocenia dorobek kandydata, wyznaczając dwóch recenzentów, mających istotne osiągnięcia i autorytet w dziedzinie, odpowiadającej zakresowi specjalizacji. Zwykle, jednym z recenzentów jest członek Komisji. Recenzenci, na podstawie przedłożonej dokumentacji, opracowują ocenę osiągnięć twórczych inżyniera lub technika. [...] Po pozytywnej opinii Komisja występuje z wnioskiem o nadanie
odpowiedniego stopnia specjalizacji do: Inżynier lub technik, który uzyskał stopień specjalizacji zawodowej, otrzymuje dyplom specjalisty według określonego wzoru. W dyplomie podaje się przyznaną dziedzinę techniki oraz kierunek specjalizacji lub jej zakres.
Przyznawane kierunki specjalizacji zawodowej Stowarzyszeniowa Komisja SITK ma uprawnienia do nadawania następujących kierunków specjalizacji lub zakresów specjalizacji:
a) dla inżynierów: - w dziedzinie budownictwa i inżynierii lądowej - kierunki: konstrukcji inżynierskich i specjalnych, budownictwa na terenach górniczych, budowy i utrzymania dróg kolejowych oraz dróg, a także lotnisk, budowli komunikacyjnych, technologii budownictwa komunikacyjnego,- [...] - w dziedzinie transportu - kierunki: ruchu i eksploatacji kolei, sterowania ruchem i telekomunikacji w kolejnictwie, naprawy i utrzymania taboru kolejowego, eksploatacji pojazdów szynowych i trakcji, ruchu i eksploatacji transportu samochodowego, naprawy i utrzymania transportu samochodowego, ruchu i eksploatacji transportu lotniczego, naprawy i utrzymania statków powietrznych, nawigacji, naprawy i utrzymania statków i urządzeń przeładunkowych, ruchu i eksploatacji w komunikacji miejskiej zbiorowej, naprawy i utrzymania taboru komunikacji miejskiej, inżynierii ruchu miejskiego,
b) dla techników: - w dziedzinie budownictwa - zakres budownictwa drogowego,- [...] - w dziedzinie transportu - w całym zakresie, - [...]
Wymagania od kandydatów ubiegających się o stopnie specjalizacji O I stopień specjalizacji inżynierów mogą się ubiegać inżynierowie i osoby z wykształceniem wyższym, innym niż techniczne, jeżeli wyróżniają się szczególnymi osiągnięciami w zakresie techniki oraz wykażą się: - udokumentowanymi osiągnięciami twórczymi w zakresie techniki określonej specjalizacją,- ukończeniem studium podyplomowego lub innych form podnoszenia kwalifikacji, - co najmniej pięcioletnim stażem pracy zgodnej z kierunkiem specjalizacji, - czynną znajomością jednego z języków konferencyjnych (angielskiego, francuskiego, niemieckiego, rosyjskiego), - udziałem w publikacjach, patentach lub referatach prezentowanych na zjazdach i konferencjach. O I stopień specjalizacji zawodowej techników mogą ubiegać się osoby, które wykażą się: - posiadaniem zawodowego tytułu technika,- co najmniej pięcioletnim stażem w zawodzie, - pozytywną oceną pracy zawodowej, - udokumentowanym autorstwem lub współautorstwem wdrożonych do praktyki nowych rozwiązań technicznych lub organizacyjnych, - ukończeniem kursu doskonalenia zawodowego. O II stopień specjalizacji zawodowej inżynierów mogą się ubiegać osoby, które uzyskały już I stopień specjalizacji i wykażą się dalszymi osiągnięciami twórczymi, znajomością dwóch języków konferencyjnych, uprawnieniami w danej branży, umiejętnością posługiwania się techniką komputerową. O II stopień specjalizacji zawodowej techników mogą się starać osoby, które uzyskały już l stopień specjalizacji, a ponadto wykażą się: - co najmniej trzyletnim stażem pracy po uzyskaniu I stopnia, Q pozytywną oceną pracy zawodowej,- udokumentowanymi dalszymi twórczymi osiągnięciami, - znajomością jednego z języków konferencyjnych, - ukończeniem kursu doskonalenia zawodowego. [...] Wszelkich informacji o trybie uzyskiwania specjalizacji zawodowej inżynierom i technikom zatrudnionym w budownictwie drogowym, lotniskowym, kolejowym udziela: Stowarzyszenie Inżynierów i
Techników Komunikacji, Zarząd Krajowy,
|
|
Data ostatniej
aktualizacji:
14 października 2006 Optymalizowane dla rozdzielczości 800x600, IE 4+
Webmaster
road.pl
|