Whitetopping


  

   

    

in English

in Deutsch

Espanol

en francais
   

Ustaw jako startową
Dodaj do ulubionych

 
Powiadamiacz

Jeśli chcesz powiadomić kogoś o tej witrynie wpisz jego adres email

 

 

Whitetopping

nakładki z betonu cementowego na zniszczone nawierzchnie asfaltowe

 

Co to jest Whitetopping?

Whitetopping ("biała nakładka") jest po prostu nakładką z betonu cementowego ułożoną na zniszczonej nawierzchni bitumicznej.

Pierwsze zastosowanie whitetoppingu miało miejsce 82 lata temu (w 1918 r.) na South 7th Street w Terre Haute (USA).

Koncepcja, z której powstała technologia whitetoppingu jest dokładnie taka sama jak dla zwykłych nawierzchni betonowych - sztywne płyty rozkładają obciążenia na dużej powierzchni podłoża, stąd koncentracja naprężeń w podłożu jest mniejsza.

Jak projektuje się whitetopping? Należy:

  • określić pożądaną jakość betonu (trwałość i wytrzymałość),
  • określić grubość nakładki,
  • określić rozmieszczenie szczelin dylatacyjnych.

Do projektowania nakładki betonowej należy mieć następujące dane:

  • nośność nawierzchni asfaltowej,
  • wytrzymałość na ściskanie i zginanie betonu,
  • zakładaną żywotność nakładki,
  • zakładane natężenie ruchu.

W USA do projektowania Whitetoppingu stosuje się metodę projektowania opracowaną przez ACPA (American Concrete Pavements Association).

Zakładane grubości nakładek betonowych:

Drogi międzystanowe
w USA

Drogi drugorzędne i małym natężeniu ruchu

Parkingi

Dylatowana

Ciągle zbrojona

 150

150

100

150

100

--

Typowe rozmiary płyt betonowych:

  • beton nie zbrojony - od 2.1 do 7.6 m
  • beton zbrojony - 9 do 12 m

 Jak każda technologia tak i whitetopping ma swoje zalety i wady. Ich oszacowanie w każdym konkretnym przypadku jest konieczne przed podjęciem decyzji o budowie.

Cieńsze nakładki betonowe nazywane są UTW - Ultra-Thin Whitetopping.

 

 (C) K.Błażejowski 2000

 

 

 Data ostatniej aktualizacji: 14 października 2006
Witryna istnieje od stycznia 1999 r.

Optymalizowane dla rozdzielczości 800x600, IE 4+

Webmaster road.pl
Copyright 1999 - 2005  by Krzysztof Błażejowski
zasady korzystania z witryny www.road.pl