Ocena uszkodzeń...


  

   

    

in English

in Deutsch

Espanol

en francais
   

Ustaw jako startową
Dodaj do ulubionych

 
Powiadamiacz

Jeśli chcesz powiadomić kogoś o tej witrynie wpisz jego adres email

 

                          

                          

Ocena uszkodzeń i odtwarzanie przejezdności dróg
 zniszczonych przez działania celowe. 
Podręcznik dla cywilnych i wojskowych służb drogowych.

                           

                             

Książka wydana i rozpowszechniana (?) przez GDDP (teraz GDDKiA). Zainteresowanym nabyciem tej pozycji polecamy kontakt z GDDKiA w Warszawie.

                       

Spis treści:

                 

Przedmowa

        

Część I - Prognoza i klasyfikacja zniszczeń oraz wrażliwość dróg na celowe działania destrukcyjne

             

Znaczenie skrótów

1. Wstęp

2. Charakterystyka oddziaływań celowych na drogi oraz infrastrukturę

3. Kryteria oceny skuteczności celowych działań przeciwnika

4. Rażące działania bomb i rakiet

5. Ataki lotnicze na odcinki dróg kołowych

6. Działania grup dywersyjnych na odcinkach drogowych

7. Ogólna charakterystyka podstawowej grupy klasycznych środków rażenia dróg i obiektów drogowych

7.1. Bomby i rakiety lotnicze

7.2. Inne środki rażenia

8. Charakterystyka skutków działania środków rażenia na drogi kołowe

8.1. Skutki działania bomb lotniczych i rakiet powietrze-ziemia

8.2. Określenie parametrów leja powybuchowego

8.3. Skutki działania min i ładunków materiału wybuchowego

8.4. Skutki działania środków zapalających

8.5. Zagrożenia od toksycznych środków chemicznych

9. Czynniki wpływające na stopień i charakter zniszczenia drogi

9.1. Wprowadzenie

9.2. Wrażliwość drogi na działanie destrukcyjne środków rażenia

9.3. Skuteczność destrukcyjnego działania środków rażenia

9.4. Charakter zniszczeń na drogach

10. Rozpoznanie inżynieryjne zniszczeń na drogach

10.1. Rodzaje. zadania i środki rozpoznania inżynieryjnego

10.2. Rozpoznanie ogólne odcinka drogi

10.3. Szczegółowe rozpoznanie techniczne

10.4. Dokumentacja z rozpoznania inżynieryjnego odcinka drogi

11. Wrażliwość dróg na działania destrukcyjne

11.1. Ogólna charakterystyka techniczno-eksploatacyjna dróg

11.2. Przepustowość dróg

11.3. Konstrukcja nawierzchni

11.4. Klasyfikacja nawierzchni

11.5. Charakterystyka techniczno-eksploatacyjna nawierzchni dróg

11.6. Klasyfikacja dróg w terenie pod względem wrażliwości na celowe działania destrukcyjne

11.7. Katalog typowych odcinków dróg w wyróżnionych sytuacjach terenowych

11.8 Skrzyżowanie jednopoziomowe

11.8.1. Klasyfikacja

11.8.2. Charakterystyka techniczno-eksploatacyjna skrzyżowań

11.8.3. Wrażliwość skrzyżowań na celowe oddziaływania destrukcyjne

                

Część II - Doraźna odbudowa dróg

                   

1.Zasady odbudowy dróg po destrukcyjnym oddziaływaniu środków rażenia

2. Zadania odbudowy doraźnej dróg i warunki ich realizacji

3.Charakterystyka podstawowych zadań realizowanych dla doraźnej odbudowy drogi

3.1. Oznakowanie zniszczeń

3.2. Odtwarzanie torowiska ruchu

3.3. Odbudowa doraźna nawierzchni drogowych

3.4. Budowa nowych dróg - jednokierunkowych przejazdów

3.5. Budowa dróg na przełaj w terenach lesisto-bagiennych

4. Katalog sposobów wykonania zadań związanych z odbudową doraźną dróg

4.1. Opis kart katalogowych

4.2. Przyjęte założenia i uwagi dotyczące posługiwania się katalogiem

4.3. Karty katalogowe rozwiązań technologiczno-organizacyjnych wykonania zadań odbudowy doraźnej dróg

                    

Część III- Tymczasowa odbudowa dróg

                   

1.Charakterystyka tymczasowej odbudowy dróg

2.Naprawa przepustów i konstrukcji oporowych

2.1. Wstęp

2.2. Klasyfikacja uszkodzeń

2.3. Charakterystyka obiektów

2.4. Uszkodzenia przepustów

2.5. Ocena zakresu i sposobu naprawy

2.6. Naprawa uszkodzeń przepustów

2.7. Brody

2.8. Przeprawa po lodzie

3. Naprawa ziemnych budowli drogowych

3.1. Wstęp

3.2.Klasyfikacja uszkodzeń

3.3. Prace naprawcze

3.3.1. Rozpoznanie geotechniczne

3.3.2. Rozpoznanie materiałowe

3.3.3. Usuwanie gruntu zdyskwalifikowanego

3.3.4 Odwodnienie

3.3.5. Osuszenie

3.3.6. Doziarnienie (stabilizacja mechaniczna)

3.3.7. Wzmocnienie przy użyciu wapna, cementu i popiołów lotnych

3.4. Odtwarzanie budowli materiałem ziemnym

3.4.1. Dobór materiału

3.4.2. Przygotowanie powierzchni

3.4.3. Warstwowe układanie i zagęszczanie

3.5. Wzmocnienie gruntu uzbrojeniem

3.6. Zabezpieczenia zewnętrzne terenu robót

3.7. Prowadzenie prac w zimie

4. Naprawa nawierzchni gruntowych

4.1. Wstęp

4.2. Klasyfikacja uszkodzeń

4.3. Wykonywanie nawierzchni gruntowych metodą wzmocnienia naturalnego

4.4. Wykonanie nawierzchni gruntowych metodą wzmocnienia wapnem

4.4.1. Sprzęt do wykonywania robót

4.4.2. Materiały do wykonania robót

4.4.3. Organizacja i przebieg robót

4.5. Wykonanie nawierzchni gruntowej metodą wzmocnienia mechanicznego

4.5.1. Sprzęt do wykonywania robót

4.5.2. Materiały do wykonywania robót

4.5.3. Organizacja i przebieg robót

5. Naprawa nawierzchni bitumicznych

5.1. Wstęp

5.2. Zasady oceny stanu zniszczonej nawierzchni

5.3. Klasyfikacja stanu nawierzchni

5.4. Charakterystyka metod naprawy nawierzchni bitumicznych

5.5. Ogólne zasady wykonywania napraw

5.6. Wykonywanie napraw

5.6.1. Utrwalenie powierzchniowe

5.6.1.1. Materiały do wykonywania powierzchniowych utrwaleń

5.6.1.2. Sprzęt

5.6.1.3. Wykonanie robót

5.6.2. Naprawa nawierzchni mieszankami mineralno-bitumicznymi stosowanymi na zimno

5.6.2.1. Charakterystyka ogólna zimnych mieszanek

5.6.2.2. Zasady doboru mieszanek do napraw

5.6.2.3. Prace przygotowawcze

5.6.2.4. Sprzęt

5.6.2.5. Przygotowanie uszkodzonego miejsca do naprawy

5.6.2.6. Wykonanie naprawy

5.6.2.7. Pielęgnacja

5.6.2.8. Ocena

5.6.2.9. Zalecenia porządkowania i bhp

5.6.3. Asfalt lany

5.6.3.1. Materiały

5.6.3.2. Ramowy skład mas asfaltu lanego

5.6.3.3. Produkcja asfaltu lanego

5.6.3.4. Wbudowanie asfaltu lanego

5.6.4. Nawierzchnie utrwalane półwgłębnie lub wgłębnie emulsjami

5.6.4.1. Materiały

5.6.4.2. Sprzęt

5.6.4.3. Wykonanie robót

5.6.4.4. Ocena

6. Nawierzchnia tłuczniowa

6.1. Materiały

6.2. Sprzęt i transport

6.3. Podłoże pod nawierzchnię tłuczniową

6.4. Wykonywanie nawierzchni tłuczniowej

6.5. Wymagania dla gotowej nawierzchni

6.6. Orientacyjne zużycie materiałów

7. Nawierzchnia brukowcowa

7.1. Materiały

7.2. Sprzęt

7.3. Wykonanie nawierzchni

8. Nawierzchnia z płyt betonowych

8.1. Materiały

8.2. Sprzęt

8.3. Układanie płyt

8.4. Zużycie materiałów

8.5. Ocena

9. Nawierzchnie z prefabrykatów betonowych

9.1. Wstęp

9.2. Prefabrykaty żelbetowe

9.2.1. Żelbetowe płyty wielootworowe typu IOMB

9.2.2. Żelbetowe płyty pełne typu MON

9.3. Sprzęt do wykonywania nawierzchni z prefabrykatów

9.3.1. Sprzęt do przygotowania podłoża ziemnego

9.3.2. Sprzęt do układania nawierzchni z płyt

9.4. Przygotowanie podłoża

9.5. Zasady kształtowania nawierzchni z płyt prefabrykowanych

9.6. Układanie nawierzchni z płyt prefabrykowanych

9.6.1. Układanie nawierzchni z płyt wielootworowych

9.6.2. Układanie nawierzchni z płyt pełnych

9.7. Zalecenia bezpieczeństwa prac montażowych

10. Naprawa nawierzchni z betonu cementowego

                      

                       

                         

 

 

 

 Data ostatniej aktualizacji: 14 października 2006
Witryna istnieje od stycznia 1999 r.

Optymalizowane dla rozdzielczości 800x600, IE 4+

Webmaster road.pl
Copyright 1999 - 2005  by Krzysztof Błażejowski
zasady korzystania z witryny www.road.pl